媒体周日援引全球海事服务合伙公司首席执行官消息称，全球超半数遭制裁的油轮船队船体已出现锈蚀，存在引发重大环境灾难的风险。
受中东局势影响，油价大幅上涨，遭制裁船舶的船东正最大限度延长船只服役年限。
制裁措施使得这类船舶合法拆解回收的渠道基本被切断。
首席执行官向媒体表示，侥幸避开重大原油泄漏事故的日子已经不多了。
船舶经纪商估算，目前影子船队约有1800艘船舶，其中近1500艘为原油或成品油轮。
这些船只大多船龄超20年，而这通常已是货轮的报废年限。
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责任编辑：何云
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